4月28日,英国政府发起了它的咨询寻求深入了解允许安全使用英国道路上的自动化车辆的方法。咨询随着以前的结果遵循呼吁证据2020年8月在使用自动车辆和自动泳道保持系统(alks.S)以某种速度控制车辆,因此将其保持在高速公路上的车道中。

本文简要介绍了咨询中的证据及其调查结果的呼吁,并且在磋商中的拟议条款以及英国政府在自动化车辆领域追求创新的后续步骤。

英国政府呼吁证据

寻求证据的呼吁是为了在国家一级考虑制定法规以允许车辆内自动系统和自动车辆本身在公共道路上使用的影响。

特别是,英国政府对以下人士寻求意见:

  • 确保ALKS的安全使用,包括ALKS是否符合自动化的定义2018年自动化和电动汽车(AEVA);
  • 确保司机和车辆之间的公平责任;
  • 在系统订婚时执行除驾驶以外的活动;和
  • 使用更高的速度使用系统。

共收到186份来自制造商、运输当局和执法机构的回复。总的来说,回应表示许多问题,例如如何在诸如ALK等系统和缺乏操作这些系统的车辆的系统上进行教育,以便在某种形式上以较宽的规模使用公共道路。在给出的答复中保持一致的是,如果自动化系统和自动车辆的开发,需要对当前的动议立法进行监管变革。

协商的目的

磋商的目的和随后的监管变化是将英国作为自动化车辆发展和进展的全球领导者保持。他们寻求通过修改目前的监管制度来实现这一目标,以允许在公共道路上进行测试和驱动的自动化车辆和自动化系统,并相信这是迈向具有更高自治水平的车辆的重要一步。

什么是变化?

谘询建议对《公路守则》作出多项修订。

特别是,咨询旨在对以下建议寻求意见:

  • 如果您正在驾驶有助于驾驶功能的车辆,您必须保持控制车辆。
  • 虽然自动化车辆自身行驶,但您对其驱动器的负责,您不需要注意这条路。但是,当何时适合接触自动驾驶功能时,您必须遵循制造商的说明。
  • 如果车辆旨在要求您在提示后恢复驾驶,而车辆行驶本身,则必须保持能够控制的位置。例如,您不应该从驾驶座位移出,并且您不应该如此分心,即在车辆提示时,您无法收回控制。
  • 您仍然要对车辆处于适于上路的状态、持有当前的MOT测试证书(如果适用的话)以及被征税和投保的情况负责。

接下来的步骤

英国政府呼吁所有对自动化电机系统发展有利益的组织,以便为立法提出的修正案提供意见。特别是,他们试图了解这一点是关于这是否达到适当修改公路代码的目标,以与安全的安全和任何疑虑,他们可能会有修正案的任何疑虑。

磋商会将于2021年夏天结束,并对其调查结果进行总结。

曾经准备过,并且同样受到的结果咨询文件由法律委员会报告于今年晚些时候,该修正案将于2021年底举行议会,以确保英国已准备将石头和类似自动化电机系统引入公共道路上。